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珠海機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程獲批 總投資48億元
珠海機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程獲批 總投資48億元
內(nèi)容來(lái)源:上海機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)中心 發(fā)布時(shí)間:2019-07-08 08:55

近日,珠海市發(fā)展和改革局正式批復(fù)《珠海機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告》(珠發(fā)改建〔2019〕47號(hào))。

 

  近年來(lái),珠海航空客運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)快速增長(zhǎng),2018年金灣機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次,達(dá)到1122萬(wàn)人次。按現(xiàn)有航站樓1200萬(wàn)人次旅客吞吐量的設(shè)計(jì)容量,金灣機(jī)場(chǎng)即將面臨飽和狀態(tài)。受益于港珠澳大灣區(qū)加快建設(shè),珠港澳大橋通車(chē)以及我市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的市場(chǎng)紅利,金灣機(jī)場(chǎng)有望繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)。實(shí)施珠海機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程是適應(yīng)大灣區(qū)發(fā)展的需要,是滿足和實(shí)現(xiàn)珠海金灣機(jī)場(chǎng)航空業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)的需要,是吸引更多航空公司開(kāi)辟航線的需要,有利于進(jìn)一步提升珠海金灣機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)能力,推動(dòng)和促進(jìn)地方旅游業(yè)以及珠海經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展快速發(fā)展。因此,珠海機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程是必要和迫切的。

 

  本次珠海機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)目標(biāo)年為2027年,預(yù)測(cè)年旅客吞吐量2750萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量10.4萬(wàn)噸、年客機(jī)起降19.8萬(wàn)架次。

 

  建設(shè)內(nèi)容主要包括:

  新建T2國(guó)內(nèi)航站樓及站坪,航站樓建筑面積191310平方米(含機(jī)坪塔臺(tái)用房)、建設(shè)25個(gè)機(jī)位的站坪(近機(jī)位20個(gè)(17C3E)及5個(gè)C類(lèi)遠(yuǎn)機(jī)位);改造現(xiàn)狀T1航站樓1030平方米,改造T1航站樓南側(cè)遠(yuǎn)機(jī)位至4個(gè)C類(lèi)遠(yuǎn)機(jī)位自滑進(jìn)出;新建第二平滑至與跑道等長(zhǎng),在二平滑與一平滑間新建13條聯(lián)絡(luò)道及改造3條現(xiàn)狀的聯(lián)絡(luò)道,并在西側(cè)新建1個(gè)E類(lèi)隔離機(jī)位(兼做試車(chē)位),滑行道道面寬23米,道肩每側(cè)各7.5米;跑道與一平滑之間新建2條快滑及3條垂直聯(lián)絡(luò)道;在T2航站樓東側(cè)新建1座道口用房100平方米;在跑道中部偏南新建1座消防主站,與消防泵房及殘損航空器搬移設(shè)備用房合建共4350平方米;跑道東部新建1座消防執(zhí)勤點(diǎn)800平方米及1座燈光站1200平方米;跑道西側(cè)新建1座燈光主站1600平方米、1座道口用房100平方米及新建1座危險(xiǎn)品庫(kù)150平方米;配套建設(shè)飛行區(qū)排水及附屬、助航燈光、供配電、給排水、消防等相關(guān)設(shè)施。

 

  項(xiàng)目靜態(tài)總投資估算控制在480186萬(wàn)元內(nèi),其中:建安工程費(fèi)382764萬(wàn)元(含拆除原有房屋工程260萬(wàn)元、機(jī)坪塔臺(tái)及運(yùn)控中心工程7041萬(wàn)元),工程建設(shè)其他費(fèi)34664萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)33394萬(wàn)元,車(chē)輛購(gòu)置費(fèi)7209萬(wàn)元,征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)22154萬(wàn)元(本階段暫按申報(bào)計(jì)列,具體以土地征收部門(mén)核實(shí)為準(zhǔn))。

 

  資金來(lái)源:項(xiàng)目建設(shè)資金由市政府統(tǒng)籌安排,采取政府直接投資、投資補(bǔ)助和貸款貼息等多形式多渠道籌集建設(shè)資金。資金籌措渠道及比例由市財(cái)政局牽頭盡快研究確定。

 

  主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

 

 。ㄒ唬╋w行區(qū)等級(jí)指標(biāo):4E級(jí)。

 

 。ǘ┞每秃秸緟^(qū)等級(jí)指標(biāo):6級(jí)。

 

 。ㄈ┙ㄖY(jié)構(gòu)安全等級(jí):一級(jí)。

 

  (四)設(shè)計(jì)荷載、人群荷載:按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》取值。

  1.荷載取值:

 

 

  2.風(fēng)荷載取值:0.95KN/平方米。

 

  (五)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)跑道、滑行道道面和機(jī)坪道面的設(shè)計(jì)年限:水泥混凝土道面30年,瀝青混凝土道面15年。

 

 。㏕2航站樓離港系統(tǒng):按B類(lèi)設(shè)計(jì)。

 

 。ㄆ撸┛拐鹪O(shè)防標(biāo)準(zhǔn):場(chǎng)地的基本抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計(jì)地震基本加速度0.10g,設(shè)計(jì)地震分組為第二組;抗震設(shè)防類(lèi)別為乙類(lèi)建筑,混凝土構(gòu)件的抗震等級(jí)為一級(jí),鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗震等級(jí)為三級(jí)。

 

 。ò耍╋w行區(qū)排水工程設(shè)計(jì)重現(xiàn)期:5年。

 

 。ň牛╋w行區(qū)消防救援等級(jí):9級(jí)。

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