水果可以空運(yùn) 空運(yùn)當(dāng)天到達(dá) 航空快遞 航空快運(yùn)

　　航空快遞公司的直屬企業(yè)，作為一家依托航空運(yùn)輸公司強(qiáng)大運(yùn)力、擁有遍布全國各地以及亞太地區(qū)完善的銷售運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營能力輻射全球的航空物流運(yùn)輸企業(yè)，機(jī)場貨運(yùn)部可為顧客提供專業(yè)化的航空快運(yùn)服務(wù)、多元化的綜合物流服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)化的機(jī)場地面服務(wù)。

　　航空貨運(yùn)的貨物運(yùn)輸、快遞、倉儲(chǔ)、異地派送全過程網(wǎng)上跟蹤，讓客戶在市場經(jīng)濟(jì)方面立足領(lǐng)先地位，從而為客戶事業(yè)提供可靠的保障。我們致力于：為您提供一流的空運(yùn),航空快運(yùn) 航空運(yùn)輸 航空快遞 航空托運(yùn),航空快遞,國內(nèi)航空貨運(yùn)服務(wù)。
                                                                                                                                                                                                       

　　公司航空貨運(yùn)代理部可以為客戶提供上門取貨、包裝、門到門、門到港、到達(dá)派送、查詢等一條龍服務(wù)，通過遍布全國160個(gè)城市的配送網(wǎng)絡(luò)，我們相信能為你提供優(yōu)質(zhì)的空運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)。我們的部分優(yōu)惠國內(nèi)空運(yùn)運(yùn)價(jià)甚至同鐵路、公路運(yùn)費(fèi)相當(dāng)。水果可以空運(yùn)嗎當(dāng)天能到嗎?水果可以空運(yùn)。當(dāng)天能到達(dá)目的地..

　　鮮果空運(yùn)注意事項(xiàng)(荔枝)

　　1.絕大多數(shù)水果含水在80%以上，屬于鮮嫩易腐性產(chǎn)品，我司提供各種新鮮水果，時(shí)令水果，珍稀水果的空運(yùn)代理服務(wù)，時(shí)效、安全雙重保證，讓您的心意一路領(lǐng)“鮮”!

　　2.采摘建議：采摘荔枝、櫻桃、草莓、獼猴桃等水果的時(shí)候，盡量選擇早上或者傍晚，盡量不要在雨后采摘，在裝水果時(shí)要用規(guī)則的容器，比如長方形，這樣的容器容易堆放，不易造成果實(shí)的損壞。

　　3.在高溫季節(jié)采摘水果的時(shí)候需要注意不要把水果放在陽光底下暴曬。因?yàn)樗�果保鮮在很大程度上可以說是保持水分，如果裝水果時(shí)放在太陽底下暴曬，會(huì)造成部分水分的流失。

　　4.包裝建議：在盛裝水果的時(shí)候，不要把每箱都裝得很滿，在水果上面鋪一些枝葉，用來保鮮和通風(fēng)。

　　5.一般用塑料箱包裝或者紙箱包裝，但紙箱建議不要用禮品盒，雖然看起來漂亮，但是很不牢固，提手處很容易就打開，尤其是在搬運(yùn)的時(shí)候稍微用力一點(diǎn)，禮品盒 就開了，會(huì)弄得水果滿地撒。如果送禮等特殊需要，非得弄得漂亮一點(diǎn)，可以在外面套一個(gè)大的紙箱，選擇紙箱的時(shí)候，一定要選擇抗壓性好的。

　　6.如果要運(yùn)到比較遠(yuǎn)的地方，建議選擇泡沫箱加冰塊這樣的包裝，冰塊需要注意不要加散冰，易融化，水一旦滲漏，機(jī)場就拒絕載貨了。用薄膜把水果和冰塊整個(gè)包起來，這樣就算冰塊融匯掉了水也不會(huì)流出來。

　　服務(wù)項(xiàng)目：我們?yōu)榭蛻籼峁┥祥T取貨、包裝、門到門、門到港、到達(dá)派送、查詢等一條龍服務(wù)，通過遍布全國150個(gè)城市的配送網(wǎng)絡(luò)，我們相信能為你提供優(yōu)質(zhì)的航空物流運(yùn)輸服務(wù)。

　　費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：我們的部分優(yōu)惠空運(yùn)運(yùn)價(jià)甚至同鐵路、公路運(yùn)費(fèi)相當(dāng)。

　　服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：為了滿足不同客戶的需求，我們提供以下服務(wù)：

　　航空快運(yùn)快速服務(wù):：當(dāng)日發(fā)貨，6小時(shí)到港

　　航空快遞標(biāo)準(zhǔn)服務(wù): 當(dāng)日發(fā)貨，當(dāng)日到港.
                                                                  百度地圖智能物流引擎發(fā)布 七大地圖能力賦能物流行業(yè)創(chuàng)新

電子商務(wù)發(fā)展迅猛，電商平臺(tái)讓世界各地的商品“觸手可及”，但我國物流成本高、效率低的問題依然嚴(yán)峻。與物流行業(yè)有著天然聯(lián)系的地圖，正在成為物流行業(yè)“降本增效”的關(guān)鍵。近日，百度地圖正式推出智能物流引擎１．０，針對物流行業(yè)路線規(guī)劃及管理痛點(diǎn)輸出地圖能力，幫助物流業(yè)務(wù)降低運(yùn)作成本，推動(dòng)傳統(tǒng)物流行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。

２０１８年５月１６日，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上指出：“要進(jìn)一步加大力度推進(jìn)簡政放權(quán)和減稅降費(fèi)，降低制度性交易成本和企業(yè)負(fù)擔(dān)，促進(jìn)物流降本增效，助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”物流行業(yè)的降本增效已提升到了前所未有的高度，但低效、低質(zhì)的粗放式管理模式導(dǎo)致傳統(tǒng)物流行業(yè)在路線規(guī)劃、運(yùn)輸時(shí)效管理、派送效率上仍有較大缺口。百度地圖智能物流引擎通過人工智能和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為傳統(tǒng)物流行業(yè)提供運(yùn)輸導(dǎo)航全鏈解決方案，解決人效與運(yùn)力“雙低”、成本與空駛率“雙高”的痛點(diǎn)，促進(jìn)物流降本增效向提質(zhì)增效轉(zhuǎn)變。

智能物流引擎賦能傳統(tǒng)物流行業(yè)　助力行業(yè)創(chuàng)新

為物流運(yùn)輸解決“從哪來”“到哪去”的問題已經(jīng)不能滿足物流行業(yè)的發(fā)展需要，百度地圖智能物流引擎結(jié)合自身數(shù)據(jù)和服務(wù)能力的優(yōu)勢，從物流典型應(yīng)用場景出發(fā)，正式進(jìn)入智能物流深水區(qū)。百度地圖智能物流引擎通過對物流行業(yè)輸出定位、地圖、軌跡、路線規(guī)劃、導(dǎo)航、路況、搜索七大地圖能力，并推出地址解析聚合、運(yùn)輸時(shí)效管理、運(yùn)輸路線管理等服務(wù)，幫助物流行業(yè)在用戶下單、取件調(diào)度、分單、干線運(yùn)輸、派單等多類場景實(shí)現(xiàn)智能化，以降低物流業(yè)務(wù)運(yùn)作成本。

在５月３０日舉辦的２０１９　ＡＢＣ�。桑睿螅穑椋颍逯悄芪锫�(lián)網(wǎng)峰會(huì)上，百度地圖開放平臺(tái)業(yè)務(wù)總經(jīng)理李志堂表示，“百度地圖聯(lián)合百度智能云基于智能物流引擎發(fā)布貨運(yùn)路徑規(guī)劃服務(wù)和智能調(diào)度服務(wù)，讓物流快遞行業(yè)得到強(qiáng)大的時(shí)空生產(chǎn)力”。

（百度地圖開放平臺(tái)業(yè)務(wù)總經(jīng)理李志堂）

以百度地圖與百度智能云聯(lián)合推出的貨運(yùn)路徑規(guī)劃為例，以往貨運(yùn)路線規(guī)劃大量依靠人為經(jīng)驗(yàn)，不僅浪費(fèi)大量人力、準(zhǔn)確性欠佳，并且在運(yùn)輸過程貨物跟蹤難、安全性難以保障，經(jīng)常出現(xiàn)大量貨損；另外，還存在大量里程、運(yùn)費(fèi)預(yù)估，規(guī)避問題路線的痛點(diǎn)。針對此，百度地圖提供從事前規(guī)劃、到在途跟蹤、到數(shù)據(jù)分析的全閉環(huán)物流地圖工具產(chǎn)品，有效提升物流效率，保障物流安全。

百度地圖智能物流引擎的地址解析聚合服務(wù)，則可以有效提升最后一公里派送效率。業(yè)務(wù)員將網(wǎng)點(diǎn)的物流包裹送到用戶手中，是整個(gè)物流核心業(yè)務(wù)的末端，也是依賴人工、效率低、錯(cuò)誤率高的一環(huán)。依托海量地理數(shù)據(jù)積累和強(qiáng)大的地址解析理解能力，智能物流引擎從空間和文本結(jié)構(gòu)兩個(gè)維度，對物流包裹位置進(jìn)行聚合，掛接到常見的派送末端，如小區(qū)、學(xué)校、寫字樓等，將業(yè)務(wù)場景從“人工”轉(zhuǎn)向“智能”，大幅提升末端效率和派送準(zhǔn)確率，降低重復(fù)派送帶來的成本浪費(fèi)。

與此同時(shí)，百度鷹眼也發(fā)布了針對物流行業(yè)的升級舉措，與百度地圖智能物流引擎一起讓在途追蹤更可靠、績效考核更準(zhǔn)確、費(fèi)用結(jié)算更透明、運(yùn)營分析更智慧。百度鷹眼可以為物流行業(yè)提供高性能、精準(zhǔn)、智能、全面的軌跡開放服務(wù)，幫助物流行業(yè)進(jìn)行管理運(yùn)輸時(shí)效和運(yùn)輸路線服務(wù)。

針對物流行業(yè)特點(diǎn)，百度地圖鷹眼將公共圍欄數(shù)從原１，０００個(gè)提升至１００，０００個(gè)，滿足物流行業(yè)為全國網(wǎng)點(diǎn)、線路的車輛和設(shè)備進(jìn)行圍欄監(jiān)管的需求。百度地圖基于鷹眼的強(qiáng)大軌跡管理能力，針對物流場景進(jìn)行了針對性升級，能夠直接根據(jù)目標(biāo)路線和實(shí)際行駛軌跡，判斷路線重合度，幫助物流運(yùn)營管理業(yè)務(wù)高效識(shí)別異常運(yùn)輸軌跡，大幅降低人工識(shí)別的成本。

在政策形勢下，物流行業(yè)“降本增效”　迎來空前力度攻堅(jiān)，百度地圖在智能物流方面的技術(shù)能力吸引了行業(yè)關(guān)注。在５月２８日開幕的中國（北京）國際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)，物流國家工程實(shí)驗(yàn)室牽頭單位圓通速遞宣布與百度地圖達(dá)成深度合作，共建物流地圖聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，結(jié)合百度地圖七大能力，探索行業(yè)場景化服務(wù)應(yīng)用。截至目前，百度地圖服務(wù)于超八成的行業(yè)合作伙伴，并已先后同圓通、中通、韻達(dá)、德邦、跨越速運(yùn)、順豐、滿邦集團(tuán)、貨拉拉等快遞物流公司建立深入合作，智能物流的應(yīng)用探索成果正在逐步落地。

百度地圖開放平臺(tái)七大基礎(chǔ)能力　賦能行業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效

基于海量地理數(shù)據(jù)積累，百度地圖已經(jīng)成為Ｂ端合作伙伴降本增效、革新傳統(tǒng)的關(guān)鍵“引擎”，是百萬開發(fā)者首選的地圖服務(wù)商。隨著ＰＯＩ、路網(wǎng)、城市全景等數(shù)據(jù)能力的不斷完善和定位、路線規(guī)劃等空間能力的進(jìn)一步迭代，百度地圖可為更多企業(yè)場景提供服務(wù)，百度地圖開放平臺(tái)將利用強(qiáng)大的空間能力和數(shù)據(jù)能力為企業(yè)客戶解決萬物的空間問題，突破時(shí)空維度實(shí)現(xiàn)場景化的數(shù)據(jù)智能。

正是為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，百度地圖開放平臺(tái)正在不斷突破時(shí)空創(chuàng)新生產(chǎn)力邊界，通過七大基礎(chǔ)地圖服務(wù)能力為所有合作伙伴提供升級“加速度”。百度地圖強(qiáng)大的交通大數(shù)據(jù)，能夠支撐交通流ＯＤ分析，通過數(shù)據(jù)深度解析交通運(yùn)行特征，幫助用戶和城市交通管理者更加了解城市擁堵狀況，讓交通更順暢。同時(shí)，百度地圖也正在將智能化“引擎”從道路延伸至整體城市規(guī)劃以及城市管理。百度地圖可基于地圖時(shí)空大數(shù)據(jù)，從不同的空間粒度對城市進(jìn)行建模，從而增強(qiáng)規(guī)劃的動(dòng)態(tài)性和科學(xué)性，提高量化能力。

在城市管理領(lǐng)域，百度地圖為北京市朝陽區(qū)政府打造的人口監(jiān)測平臺(tái)，可以讓區(qū)政府實(shí)時(shí)看到各個(gè)街鄉(xiāng)、重點(diǎn)區(qū)域的人口情況，提升決策效率，提升管理水平，實(shí)現(xiàn)讓城市規(guī)劃更科學(xué)、讓城市管理更智慧。此外，司乘同顯、精準(zhǔn)ＥＴＡ、國際地圖服務(wù)；室內(nèi)定位生態(tài)、智能穿戴解決方案等多元化技術(shù)優(yōu)勢也為用戶及合作伙伴實(shí)現(xiàn)了更便捷高效的用車體驗(yàn)以及更安全的生產(chǎn)生活進(jìn)程。

百度地圖目前已覆蓋全球超過２００個(gè)國家及地區(qū)，每日響應(yīng)位置服務(wù)１２００億次，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每１００個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中就有９５個(gè)正在搭載百度地圖開放的位置服務(wù)能力。未來，百度地圖將進(jìn)一步開放位置服務(wù)能力，深度挖掘地理大數(shù)據(jù)，提供專網(wǎng)私有的地圖服務(wù)，挖掘百度地圖在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、物流、城市管理等多場景的能力，實(shí)現(xiàn)打破時(shí)空界限的生產(chǎn)力創(chuàng)新。

作為“新一代人工智能地圖”，百度地圖深入業(yè)務(wù)場景，通過技術(shù)升級為行業(yè)提供地圖導(dǎo)航的全鏈解決方案，為“第二產(chǎn)業(yè)＋”降本增效、提質(zhì)增效提供技術(shù)支撐。百度地圖將不斷通過技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)變革為用戶和行業(yè)企業(yè)提供更好的出行、導(dǎo)航、地圖服務(wù)。