廣州到重慶空運(yùn) 航空貨運(yùn) 航空當(dāng)日達(dá)快件

　　“客戶第一、質(zhì)量為本、誠實(shí)守信、爭創(chuàng)名牌”是本公司的企業(yè)宗旨;“高效、務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新”是公司的企業(yè)精神;“質(zhì)量是企業(yè)的生命，服務(wù)是品牌的保障”是一貫以來堅(jiān)持的服務(wù)宗旨;“精誠所至，金石為開”是工作主張的管理理念。一直致力于提高客戶的物流能力，降低客戶的物流成本，提升客戶競爭優(yōu)勢，為廣大客戶提供全方位、高品質(zhì)的物流服務(wù)。在營運(yùn)上不斷加大投入，健全營運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和物流節(jié)點(diǎn)的建設(shè)。我們公司以準(zhǔn)時、安全、快捷、誠信、可靠的質(zhì)量取得您的信賴，為您提供好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。　　航空當(dāng)日達(dá)快件

　　“我發(fā)空運(yùn)能當(dāng)日達(dá)嗎?”這是很多客戶都會問到的問題，下面小編就為大家解釋一下什么航空當(dāng)日達(dá)?

　　空運(yùn)當(dāng)天件，很多客戶不明白航空當(dāng)日達(dá)的的含義，航空貨運(yùn)當(dāng)日達(dá)就像飛機(jī)客運(yùn)一樣，貨物和乘客一起到達(dá)，在正常航班起飛情況下，國內(nèi)航空貨運(yùn)都能實(shí)現(xiàn)航空當(dāng)日達(dá)的服務(wù)。

　　航空當(dāng)日達(dá)咨詢價(jià)格需要考慮到以下因素：

　　1、品名(是否危險(xiǎn)品)

　　2、重量(涉及收費(fèi))、體積(尺寸大小及是否泡貨)

　　3、包裝(紙箱、泡沫箱或木箱、木架、有無托盤)

　　4、目的地機(jī)場(是否基本點(diǎn))

　　5、要求時間(直飛或轉(zhuǎn)飛)

　　6、要求航班(各航班服務(wù)及價(jià)格差異)

　　7、提貨單類別(主單及分單)

　　8、到港提貨方式(自提或是送貨上門)

　　航空當(dāng)日達(dá)操作流程：

　　1、客戶提前派單、上門提貨或者是送至客戶自己安排車將貨物我司機(jī)場營業(yè)部;

　　2、在指定航班起飛時間至少提前3個半小時訂艙，提前三個小時貨物過安檢，以貨物到達(dá)機(jī)場開始計(jì)算;

　　3、貨物裝機(jī)、起飛、到港;

　　4、貨物到港后可分自提和派送(派送可分為專車派送和集中派送。專車派送時效快，價(jià)格比集中派送高一點(diǎn))。

　　注意事項(xiàng)：如果空中管制、大雨雪、洪澇、地震、停電等因素，以及第三方賣家發(fā)貨訂單、圖書商品等，均不在“當(dāng)日達(dá)”服務(wù)范圍內(nèi)。
                                                                                 自治區(qū)規(guī)范鐵路貨運(yùn)收費(fèi) 推進(jìn)物流降本增效

新疆部分鐵路貨運(yùn)收費(fèi)，已取消或降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

為貫徹落實(shí)自治區(qū)黨委、自治區(qū)人民政府關(guān)于降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)物流成本的決策部署，近日，自治區(qū)發(fā)展和改革委員會聯(lián)合自治區(qū)市場監(jiān)督管理局，深入鐵路運(yùn)輸企業(yè)、鐵路貨運(yùn)用戶和專用線服務(wù)企業(yè)，清理規(guī)范鐵路貨運(yùn)雜費(fèi)及鐵路專用線等收費(fèi)情況，推進(jìn)物流降本增效。

據(jù)悉，自4月1日起，中國鐵路總公司取消了D型長大貨物車使用服務(wù)費(fèi)、貨車篷布使用服務(wù)費(fèi)、機(jī)械冷藏車制冷費(fèi)、翻卸車作業(yè)服務(wù)費(fèi)、清掃除污費(fèi)、驗(yàn)關(guān)手續(xù)費(fèi)等6項(xiàng)雜費(fèi)項(xiàng)目，貨運(yùn)雜費(fèi)由33項(xiàng)減少至27項(xiàng)。

同時，鐵路部門還降低4項(xiàng)雜費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，包括貨車延期占用費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，裝車時間由3．5小時延長為4．5小時、卸車時間由3小時延長為4小時；裝載加固材料使用服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由上浮30％調(diào)整為上浮15％；接取送達(dá)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由整車基礎(chǔ)里程10公里15元/噸調(diào)整為13元/噸，超過基礎(chǔ)里程由0．8元/噸公里調(diào)整為0．6元/噸公里；取送車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由整車9元/車公里調(diào)整為8．19元/車公里。

“我們和新疆新鐵國際物流有限責(zé)任公司簽署了協(xié)議，合作開行烏魯木齊－伊寧城際快運(yùn)班列，從4月21日起實(shí)現(xiàn)每天一列的常態(tài)化開行。在運(yùn)輸過程中，我們通過短駁的方式，自己將集散物資運(yùn)輸?shù)綖醣闭�，比起走汽車運(yùn)物流，現(xiàn)在綜合成本降低了20％左右。”新疆華凌物流配送有限公司副總經(jīng)理姜濤說。

此外，結(jié)合國家交通運(yùn)輸業(yè)增值稅率由10％降至9％的減稅政策，中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司同步跟進(jìn)下浮鐵路貨物運(yùn)價(jià)，將減稅稅額等額傳遞給下游企業(yè)。

5月31日，鐵路部門又降低了鐵路專用線（含專用鐵路）代運(yùn)營代維護(hù)、自備機(jī)車貨車檢修服務(wù)收費(fèi)等，進(jìn)一步降低社會物流成本。

自治區(qū)發(fā)改委將加強(qiáng)監(jiān)管，督促中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司對比分析2018年專用線代運(yùn)代維收費(fèi)和成本支出情況，梳理存在的問題，提出降低代運(yùn)代維費(fèi)用的措施。

同時，中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司將進(jìn)一步規(guī)范收費(fèi)價(jià)格，按照國家發(fā)改委、中國鐵路總公司規(guī)范和降低專用線代運(yùn)營代維護(hù)收費(fèi)等相關(guān)要求，結(jié)合自治區(qū)專用線所在區(qū)域、企業(yè)屬性、運(yùn)營規(guī)模、線路等級、服務(wù)項(xiàng)目等情況，對專用線進(jìn)行分類定級，細(xì)化委托服務(wù)項(xiàng)目和內(nèi)容，明確相應(yīng)的價(jià)格依據(jù)，以項(xiàng)定價(jià)、以質(zhì)定價(jià)，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，形成完備的價(jià)格“菜單”，合理確定具體服務(wù)項(xiàng)目和價(jià)格。