大連機(jī)場(chǎng)空運(yùn)公司【400-099-8006】是機(jī)場(chǎng)航空物流開(kāi)辟的大連到全國(guó)的空運(yùn)專(zhuān)線，承接大連到全國(guó)機(jī)場(chǎng).寵物托運(yùn) 標(biāo)書(shū)托運(yùn)，貴金屬托運(yùn) 普貨，魚(yú)苗，鮮花，凍品，海鮮等急件運(yùn)輸服務(wù)。上午8點(diǎn)---下午18點(diǎn)承接貨物全部一日達(dá)。至誠(chéng)至信，服務(wù)全球，我們立足上海為每一位客戶(hù)提供5星級(jí)快運(yùn)服務(wù)。                                                                                                                                                                                                    

                                                                     

    國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的綜合空運(yùn)物流解決方案提供商。公司通過(guò)全國(guó)92個(gè)大中城市和地區(qū)的空運(yùn)代理商為廣大企業(yè)，商家，個(gè)人客戶(hù)提供高效物流與供應(yīng)鏈解決方案，讓全國(guó)用戶(hù)享有高效、安全、創(chuàng)新、便捷的全方位空運(yùn)物流極速體驗(yàn)。公司操作運(yùn)營(yíng)部設(shè)在虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)虹橋商務(wù)區(qū)核心腹地，公司的核心業(yè)務(wù)包括：全國(guó)航空物流調(diào)配、全國(guó)當(dāng)天達(dá)航空特快、空陸聯(lián)運(yùn)，航空貨運(yùn)、專(zhuān)并業(yè)代理ups.dhl.fedex服務(wù)，集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、配送、裝卸為一體！公司自成立以來(lái)與東方航空、上海航空、南方航空、海南航空、四川航空、春秋航空等各大公司有著良好的合作關(guān)系，全體員工24小時(shí)為您提供訂艙、詢(xún)價(jià)、貨物查詢(xún)、上門(mén)取貨送貨……為您的貨物提供更安全快捷的優(yōu)質(zhì)空運(yùn)保障！
                                                                                                                                               

專(zhuān)業(yè)從事國(guó)內(nèi)貨物航空運(yùn)輸?shù)墓�司，自成立以�?lái)，已建立了以大連機(jī)場(chǎng)為中心輻射全國(guó)各地城市的航空貨運(yùn)代理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，只要您來(lái)一個(gè)電話所有委托事我們幫您解決，做到您足不出戶(hù)。公司本著急客戶(hù)之急，想客戶(hù)之想的服務(wù)理念。力爭(zhēng)為客戶(hù)打造放心、安心、舒心、價(jià)格優(yōu)惠的航空服務(wù)體系。我公司可為客戶(hù)長(zhǎng)期代理各大城市機(jī)場(chǎng)航空托運(yùn)：螃蟹、龍蝦鮮活產(chǎn)品、電子配件、標(biāo)書(shū)證件、成品藥、地板革、服裝、電纜線、模具、酒類(lèi)、閥門(mén)設(shè)備、齒輪、電機(jī)機(jī)柜、水果蔬菜草莓、苗木、精密儀器、汽車(chē)配件空運(yùn)。

A：6小時(shí)加急特快、10小時(shí)航空急件到達(dá)目的港、20小時(shí)派送上門(mén)業(yè)務(wù)。
B：航空貨運(yùn)門(mén)到門(mén)業(yè)務(wù)和客戶(hù)機(jī)場(chǎng)自提業(yè)務(wù)。
C：公司可到長(zhǎng)途汽車(chē)站、物流公司、機(jī)場(chǎng)接貨發(fā)機(jī)場(chǎng)空運(yùn)和機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)到港派送上門(mén)業(yè)務(wù)。運(yùn)費(fèi)可到付款。
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我公司已與南方航空公司、四川航空公司、深圳航空公司、南京機(jī)場(chǎng)公司、海南航空公司、東方航空公司等建立友好合作業(yè)務(wù)往來(lái)，不僅為客戶(hù)物品的出運(yùn)提供了良好的保障，更體現(xiàn)本公司實(shí)力雄厚。大連機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)到嘉峪關(guān)、敦煌、佳木斯、克拉瑪依、西昌、宜昌、北京、廣州、深圳、成都、重慶、昆明、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、哈爾濱、烏魯木齊、阿勒泰、柳州、桂林、攀枝花、張家界、大連、太原、天津、丹東、阿克蘇、和田、伊寧、芒市、西安、廈門(mén)、蘭州、銀川、包頭、拉薩、呼和浩特、青島、三亞、�？诘鹊雀鞔蟪鞘屑爸苓叾�級(jí)城市中轉(zhuǎn)或派送上門(mén)業(yè)務(wù).

國(guó)六產(chǎn)品第一位吃螃蟹的人，是什么讓他篤定選擇歐馬可

作為我國(guó)物流發(fā)展較發(fā)達(dá)區(qū)域，廣東省在排放升級(jí)方面始終一馬當(dāng)先，一定程度上引領(lǐng)著用戶(hù)對(duì)物流裝備的選擇。5月26日，在歐馬可超級(jí)卡車(chē)國(guó)六產(chǎn)品批量上市的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，就有一位敢于吃“螃蟹”的用戶(hù)搶下廣東省第一輛歐馬可國(guó)六產(chǎn)品。記者與首位國(guó)六用戶(hù)——來(lái)自廣東物流運(yùn)輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)廣東物流)的王佩進(jìn)行了深度溝通，探尋其首吃“螃蟹”的勇氣因何而來(lái)?

【歐馬可與王佩(左二)成功交付車(chē)輛，并授予“首批品質(zhì)體驗(yàn)官”稱(chēng)號(hào)】

國(guó)六布局一馬當(dāng)先，一步到位省心省錢(qián)

盡管十分年輕，但王佩已經(jīng)是擁有十幾輛車(chē)的物流車(chē)隊(duì)的管理者。王佩表示，自己的車(chē)隊(duì)5年前從河南來(lái)到廣東，并逐漸在廣東扎穩(wěn)了腳跟。目前，車(chē)隊(duì)規(guī)模已達(dá)十幾輛，大部分為歐馬可超級(jí)卡車(chē)。“廣東物流更為發(fā)達(dá)，物流需求也更旺盛，無(wú)論是貨源還是運(yùn)價(jià)都挺不錯(cuò)的。當(dāng)然，對(duì)車(chē)輛和運(yùn)輸效率的要求也更高，好的運(yùn)輸工具對(duì)于物流車(chē)隊(duì)在競(jìng)標(biāo)中尤為重要”，王佩說(shuō)道。

【王佩點(diǎn)贊歐馬可S5超級(jí)中卡國(guó)六產(chǎn)品】

其實(shí)一開(kāi)始，王佩車(chē)隊(duì)使用的是其他品牌車(chē)輛，但隨著廣東地區(qū)排放政策的不斷升級(jí)，王佩也開(kāi)始長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮所用車(chē)輛的排放水平，對(duì)他來(lái)說(shuō)，“最好能有可以滿(mǎn)足5-10年排放升級(jí)要求的車(chē)輛，那樣就不用為排放的不斷升級(jí)而擔(dān)憂(yōu)了”。

在2018年初，歐馬可DPF車(chē)型的上市，吸引了王佩的注意。“當(dāng)時(shí)換車(chē)迫在眉睫，市場(chǎng)只有歐馬可能提供滿(mǎn)足排放要求的車(chē)輛，并且歐馬可提供的DPF車(chē)型很好地滿(mǎn)足了很多像我一樣有購(gòu)車(chē)需求的公司和司機(jī)。”談起與歐馬可的結(jié)緣，王佩依然對(duì)歐馬可的排放引領(lǐng)津津樂(lè)道。

在陸續(xù)采購(gòu)了多臺(tái)歐馬可的產(chǎn)品后，王佩對(duì)歐馬可超級(jí)卡車(chē)產(chǎn)品的升級(jí)方向也一直保持關(guān)注。 “從DPF加裝，到今年4月份發(fā)布全系國(guó)六產(chǎn)品，再到如今國(guó)六產(chǎn)品批量上市，歐馬可總能比政策實(shí)施快一步。其實(shí)現(xiàn)在的行業(yè)，能做到一次引領(lǐng)已經(jīng)很不容易，每次都能做到先人一步就更難了。這肯定不是偶然，背后一定有雄厚的技術(shù)實(shí)力。這也是我認(rèn)可歐馬可的重要原因。”談起對(duì)歐馬可的排放升級(jí)歷程，王佩稱(chēng)贊道。

“所以這回我想都沒(méi)想就買(mǎi)了一輛歐馬可9.6米的國(guó)六S5超級(jí)卡車(chē)。一來(lái)因?yàn)橹�前就用過(guò)歐馬可4.2米的車(chē)，皮實(shí)耐用表現(xiàn)很好。二來(lái)歐馬可國(guó)六產(chǎn)品不光是排放升級(jí)了，它還解決了我對(duì)排放升級(jí)帶來(lái)成本增長(zhǎng)的擔(dān)憂(yōu)。我們買(mǎi)車(chē)嘛，誰(shuí)都想車(chē)開(kāi)的久一點(diǎn)，賺的多一點(diǎn)，換了歐馬可一步到位，以后排放再升級(jí)也不用怕，比其他的車(chē)開(kāi)能更久一些，這可能是我立馬選擇歐馬可其中的原因吧。”對(duì)于此次購(gòu)車(chē)原因，王佩向記者說(shuō)道。

【歐馬可搭載的滿(mǎn)足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的DOC+DPF+SCR的單體式后處理系統(tǒng)】

節(jié)油耐用殘值高，買(mǎi)車(chē)算好“明白賬”

自2014年開(kāi)始接觸歐馬可到國(guó)六產(chǎn)品勇于吃“螃蟹”，王佩的勇氣更多是來(lái)自于幾年來(lái)的使用。目前王佩公司的十幾輛車(chē)中，一半以上都換成了歐馬可，涵蓋4.2米到9.6米多款車(chē)型。說(shuō)起歐馬可，王佩滿(mǎn)意的評(píng)價(jià)到：“最大的優(yōu)勢(shì)就是省油，歐馬可比公司里其他品牌同等車(chē)型一公里能省一到兩毛錢(qián)，而且歐馬可的車(chē)輛特別皮實(shí)耐用，出勤率有了保障，還能多跑幾趟活兒”。談起歐馬可車(chē)輛的使用經(jīng)歷，王佩用心的為我們算著買(mǎi)車(chē)的“明白賬”。

“現(xiàn)在我們買(mǎi)車(chē)購(gòu)車(chē)成本倒是其次了，一輛車(chē)買(mǎi)回來(lái)使用，從油耗、維修保養(yǎng)，到最后的二手車(chē)殘值，這些才是影響成本的大頭兒。歐馬可在廣東地區(qū)口碑很好，連二手車(chē)市場(chǎng)都挺認(rèn)的，我們公司置換下去的歐馬可比其他品牌殘值都要高至少10%，所以歐馬可的車(chē)是從頭省到尾，用起來(lái)真賺錢(qián)。再加上這回國(guó)六車(chē)歐馬可又是最先出來(lái)的，你說(shuō)我不買(mǎi)歐馬可買(mǎi)誰(shuí)?”王佩對(duì)記者說(shuō)道。

 

【歐馬可滿(mǎn)足國(guó)六排放的S5超級(jí)中卡】

眾所周知，相較國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六排放不但對(duì)排放物提出更高要求,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及整車(chē)的可靠性、耐久性、智能化要求也是節(jié)節(jié)攀升。因此，歐馬可也在超級(jí)卡車(chē)平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)先的基礎(chǔ)上，全面應(yīng)用新材料、新技術(shù)，并完美匹配福田康明斯迭代升級(jí)F系列國(guó)六超級(jí)動(dòng)力，從而使國(guó)六產(chǎn)品相較國(guó)五產(chǎn)品整車(chē)動(dòng)力提升20%、可靠性提升43%、耐久性提升25%、NVH降低3%、操控平順性16%、油耗降低2%，不僅一步到位滿(mǎn)足國(guó)六b階段的排放，還達(dá)到動(dòng)力、油耗、成本和排放的最佳平衡。

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)全面升級(jí)，解決國(guó)六后顧之憂(yōu)

面對(duì)國(guó)六的升級(jí)，王佩表示，“周?chē)�很多人�?duì)于國(guó)六技術(shù)成熟性等問(wèn)題心存疑慮。但歐馬可的國(guó)六產(chǎn)品是在原來(lái)超級(jí)卡車(chē)平臺(tái)基礎(chǔ)上迭代升級(jí)的產(chǎn)品，而且匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)是源于擁有百年歷史傳承的康明斯動(dòng)力，經(jīng)過(guò)了大量實(shí)踐應(yīng)用的成熟產(chǎn)品，還是讓人比較放心的”。

【歐馬可國(guó)六車(chē)型匹配的采用非EGR設(shè)計(jì)的福田康明斯F系列動(dòng)力】

不僅如此，為了進(jìn)一步解決用戶(hù)“國(guó)六服務(wù)疑慮”，歐馬可與福田康明斯聯(lián)合打造的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)目前在全國(guó)已經(jīng)超過(guò)700家，提升到50公里的服務(wù)半徑。而針對(duì)國(guó)六的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)人員培訓(xùn)認(rèn)證也正在逐步進(jìn)行，目前各網(wǎng)點(diǎn)國(guó)六的配件以及相關(guān)設(shè)備和工具均已到位，準(zhǔn)備充分。“現(xiàn)場(chǎng)我們也聽(tīng)到歐馬可服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)的介紹，現(xiàn)在歐馬可在國(guó)六排放實(shí)施區(qū)域的國(guó)六服務(wù)授權(quán)已基本完成了，還會(huì)對(duì)我們每一個(gè)購(gòu)買(mǎi)國(guó)六車(chē)輛的用戶(hù)進(jìn)行培訓(xùn)，減少使用中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，這些部署都讓我感覺(jué)很踏實(shí)。”王佩繼續(xù)說(shuō)道。

廣東作為我國(guó)物流發(fā)展先行區(qū)域，對(duì)于排放、車(chē)輛品質(zhì)的要求總是提前一步的。但正是因?yàn)閺V東區(qū)域的“先進(jìn)性”，更充分見(jiàn)證了歐馬可的前瞻性戰(zhàn)略、先進(jìn)的技術(shù)水平、豐富的產(chǎn)品組合、成熟的服務(wù)能力以及完善的解決方案等方面的實(shí)力。廣東地區(qū)不僅引領(lǐng)著國(guó)內(nèi)物流的發(fā)展方向，像王佩這樣的90后年輕一代卡車(chē)人，更是代表著用戶(hù)用車(chē)需求的轉(zhuǎn)變，這位第一個(gè)“吃螃蟹”帥哥安利的歐馬可，你可要試一試?