【南方航空擬分拆旗下南航物流在上交所主板上市，如分拆成功，三大航旗下物流公司全數(shù)A股上市】南方航空宣布，旗下子公司南航物流的首次公開發(fā)行股票并在主板上市的申請(qǐng)已被上交所受理。
【南方航空擬分拆旗下南航物流在上交所主板上市，如分拆成功，三大航旗下物流公司全數(shù)A股上市】南方航空宣布，旗下子公司南航物流的首次公開發(fā)行股票并在主板上市的申請(qǐng)已被上交所受理。南航物流自2018年10月成立以來(lái)，已發(fā)展成為擁有14架波音777全貨機(jī)的領(lǐng)先企業(yè)，覆蓋19條國(guó)際航線。2020年至2022年，南航物流分別實(shí)現(xiàn)153.25億元、196.88億元和215.38億元的營(yíng)業(yè)收入，以及40.14億元、56.32億元和46.48億元的凈利潤(rùn)，是南方航空少數(shù)盈利子公司之一。 南航物流的分拆上市計(jì)劃為混合所有制改革的一部分，旨在增強(qiáng)公司資本實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，預(yù)計(jì)募資總額為60.8億元，用于擴(kuò)充全貨機(jī)規(guī)模和信息化建設(shè)。此次IPO后，將跟隨東航物流和國(guó)貨航的足跡，使三大航空公司的貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)全面進(jìn)入資本市場(chǎng)。此前，東航物流已于2021年在滬市主板上市，國(guó)貨航的IPO申請(qǐng)也在2023年3月獲受理并于同年9月通過(guò)審核。南航物流的成功上市將標(biāo)志著中國(guó)民航物流行業(yè)在資本市場(chǎng)的一次重要里程碑。